Literalment no hi ha un euro per la variant d’Olot – peça de l’eix Vic-Olot-Figueres- o per la continuació del desdoblament de l’A-26 entre Besalú i Figueres. Es fonen tots els projectes concrets de costes –passeigs marítims, camins de ronda...- i només en queda un de genèric per regenerar el litoral. Tampoc hi ha cap partida per a Temporada Alta. Tampoc hi ha diners per invertir en un sistema regional de trens. El 67% de la inversió de l’Estat a les comarques gironines es dedica a la línea d’Alta Velocitat, però aquesta es continua construint amb trams ben acabats i altres que pateixen notables retards. És el cost de la mala planificació, el que ens hauríem pogut estalviar si les coses s’haguessin fet bé: pel capbaix, uns 200 milions d’euros.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada